На сегодняшний день практически каждый владелец двигателей серии ZxxXER, так или иначе сталкивался с проблемой протечки корпуса теплообменника. Происходит это в первую очередь из за старения резиновых прокладок...

Каждый двигатель, будь то отечественный или импортный, нуждается в доработке, чтобы увеличить ресурс работы. Все четырёхтактные ДВС имеют потенциал для увеличения срока службы в 2-3 раза. На 128 000 км пробега у моего двигателя произошёл обрыв ремня. В результате загнуло все 16 клапанов. На тот момент мне оставалось доехать до пункта "Б" 937 км, но пришлось затусить на 1,5 суток на СТО. Ремонт был выполнен на "быструю руку", и я благодарен ребятам, что помогли! Итак, голову отремонтировали и собрали всё за 11 700 рублей...