В августе мы писали о том, что пошлина на ввоз кузовов упала в разы, появился смысл их привозить и что в отличие от России в ГАИ Беларуси не запрещена процедура замены кузова. В связи с этим возникает вопрос: воспользовались ли белорусы возможностью поменять ржавый или аварийный кузов своего автомобиля? Напомним: в этом году в Таможенном союзе была отменена заградительная пошлина на ввоз кузовов. Ранее она составляла "15%, но не менее 2907 евро", а сейчас приписку про евро убрали - осталось только 15%...

=== === В начале 2000-х годов в Республике Беларусь началось развитие нового направления в экономике – замена импортной техники на белорусскую. В рамках этой программы на Минском моторном заводе (ММЗ) началась разработка мощных дизельных 6-цилиндровых двигателей тяжёлого класса. === Сначала были разработаны моторы мощностью 250 и 280 лошадиных сил, затем – 300 л. с., а вершиной технических разработок стал дизельный рядный шестицилиндровый двигатель Д-262S3А-193. === Этот дизельный двигатель, проектирование...