Ford Mondeo 2006 г. в. После замены бензонасоса в автосервисе перестал работать указатель уровня топлива. Совпадение это или нет вы сейчас поймете просмотрев этот пост. Заодно предупредили другую неисправность, которая могла возникнуть в любой момент - это замыкание проводов на самом насосе (слишком близко друг к другу и без изоляции).

Chevrolet Aveo с очень странной поломкой. Перед появлением этой неисправности был прошит ЭБУ и произведены ремонтные работы с КПП. После ремонта и запуска появились ошибки по датчикам кислорода. Двигатель поработал недолго и перестал реагировать на педаль газа. Поиск неисправности привёл к обнаружению сгоревшей микросхемы (фото с номером 1). Привезли просто ЭБУ с целью заменить эту микросхему. После замены дали рекомендации по проверке проводки и датчиков. Через некоторое время автомобиль снова со сгоревшей микросхемой уже у нас. Проверены датчики кислорода, дроссельная заслонка и проводка - всё отлично! ЭБУ привезли с авторазборки. После привязки иммобилайзера автомобиль работает отлично, микросхема не греется. Очень интересно что же случилось со штатным ЭБУ? Прошивка? Или может что зацепили попутно во время ремонтных работ? Решилось заменой ЭБУ!