Ремонт двигателя EP6 на Пежо 408
ДВИГАТЕЛЬ EC5 1.6 VVT 115 Л.С. — ПОЧЕМУ НАДЁЖНЫЙ И «НЕУБИВАЕМЫЙ»
Бензиновые двигатели PSA семейства TU/EC многие эксперты считают одними из лучших "атмосферных" моторов класса "1.4-1.8 л" в мире. Одним из этих двигателей - 1.6 EC5, сегодня оснащаются выпускаемые в России автомобили Peugeot 408 и Partner, Citroen C4 Sedan и Berlingo. "Почему эти двигатели – лучшие?" – в нашей статье Вы найдёте ответ на этот вопрос. Краткая история рождения 1.6 VVT 115 л.с. (EC5) Семейство 4-цилиндровых двигателей TU появилось в моторной гамме PSA Peugeot Citroen в середине 80-х годов...
Самые распространенные проблемы двигателя Пежо TU5JP4 1.6, которые легко устраняются
В нашей статье ниже мы перечислим самые распространённые проблемы легендарного бензинового двигателя Пежо (Peugeot) серии TU5JP4 объемом 1.6 литра на 16 клапанов мощностью 90 - 110 лошадей. Трещины выпускного коллектора Выпускной коллектор двигателя Пежо TU5JP4 1.6 может трескаться возле лямбда-зонда. В зависимости от размера трещин возникают различные симптомы. Может ощущаться сильный запах выхлопных газов в салоне. Также могут возникать проблемы с лямбда-регулированием, если к зонду просочится воздух снаружи...