Зря отечественные автолюбители жалуются - ведь именно такое автомобильное будущее ждали в России уже давно. Новинка за новинкой появляются на отечественном рынке и, что самое главное, автомобили эти собираются, опять же, в России. Старые модели уходят, АвтоВАЗ в скором времени избавится от "потомка" ВАЗ 2109 - Лады Гранты, заменив ее Искрой, ГАЗ тоже не стоит на месте - новое поколение автомобилей с индексом NN уже куда больше схожи с современными конкурентами. Да и что говорить, изменения нужны и народ давно просит модернизировать и осовременить старые, древние, небезопасные автомобили...

Многих не привлекают Субари по одной простой причине - оппозитный двигатель. Сегодня я проведу небольшой ликбез по этим моторам, расскажу немного про свой и отвечу на главный вопрос - сложно ли менять свечи на оппозите. Что представляет собой оппозитный мотор? Моторы могут различаться по самым различным параметрам и самый основной из них - это расположение цилиндров. Картинка ниже показывает отличие рядных, V-образных и прочих моторов. В оппозитных двигателях поршни расположены под углом 180 градусов и двигаются по горизонтали...