Вначале снимают дверь задка, полку задка, кронштейн полки, панели обивки брызговиков боковины, демонтируют стекло окна боковины и вывёртывают штырь защёлки замка задней двери (для правого крыла демонтируют лючок горловины бензобака, отвернув две гайки крепления петли из-под брызговика боковины). Затем высверливают сварочные точки, как показано на рисунке (для правого крыла дополнительно точки сварки в зоне отверстия лючка горловины бензобака). Панель «по телу» рубят, ориентируясь на нижний фланец окна боковины (стрелка А)...

К концу 80-х годов, когда завод АЗЛК уже постепенно начал терять свое могущество, инженеры еще пытались спроектировать автомобиль, который мог бы вернуть марке прежнюю популярность, и с которым они могли выйти на рынок. Работы велись над разными проектами, но самый перспективный оказался Москвич-2141. Автомобиль был создан под требования современной моды, т.к. АвтоВАЗ давно выпускал машины с передним приводом и другой компоновкой, которая пользовалась среди населения большим успехом. Москвич-2141 встал на конвейер в 1986 году, это был пятидверный хетчбэк с колесной формулой 4х2...