Владелец Ауди ТТ с пробегом 75 000 км обратился к нам на станцию на диагностику и за заменой цепи ГРМ. Автомобиль приняли в работу. Стали разбирать механизмы, чтобы добраться до цепи и увидели, что неисправны еще несколько элементов. Подняли автомобиль на подъемнике, сняли защиту картера. Обнаружили течь масляного поддона двигателя. Владельцу об этом сообщили, показали. Решением стала замена масляной прокладки поддона. При проведении дальнейших работ по снятию и установке поддона в поддоне обнаружили еще кое-что интересное...

Как грамотно избавиться от расхода масла на двигателях 1,8 и 2,0 TSI/TFSI, или как это делаем мы. Двигатели TSI/TFSI 1,8 и 2,0 всех поколений славятся своим аппетитом к маслу. Масложор в них начинается даже с 60 тыс...