Владелец Ауди ТТ с пробегом 75 000 км обратился к нам на станцию на диагностику и за заменой цепи ГРМ. Автомобиль приняли в работу. Стали разбирать механизмы, чтобы добраться до цепи и увидели, что неисправны еще несколько элементов. Подняли автомобиль на подъемнике, сняли защиту картера. Обнаружили течь масляного поддона двигателя. Владельцу об этом сообщили, показали. Решением стала замена масляной прокладки поддона. При проведении дальнейших работ по снятию и установке поддона в поддоне обнаружили еще кое-что интересное...

Приехал к нам автомобиль на обслуживание Audi TT второго поколения с бензиновым турбированным двигателем 2.0 TFSI серии EA 113, буквенным обозначением BWA и мощностью 200 л. С. Фото с нашего архива Это...