Где то пол года назад мой верный 2.3 начал умирать, терять компрессию и безбожно жрать масло на завтрак обед и ужин. В общем сел я сводить дебет с кредитом и пришел к выводу, что ремонт выльется тысяч в 100: Ну и остальные тонкости капитального ремонта старого двигателя. На выходе получим тот же самый мотор. Скучно...... Значит надо что-то интереснее например 2.6 abc с пробегом 80 т.км. 2.3 вытащили за пару часов. Если кому интересно, про сборку гидро-подъемника я писал ранее. В статье, на драйве было сказано, что не подходит только одна подушка, по факту не подходит ни одна, даже передняя...

И так, всех приветствую, в данной статье хотел бы поделиться своим впечатлением от автомобиля, а так же дать пару дельных советов. В общем, аппарат действительно легендарный. Я не буду заострять внимание на его истории, скажу лишь то, что он является прямым потомком Audi 80 (B3), который выпускался с 1986 по 1991 года: В нынешних реалиях он является одним из самых доступных авто забугорного производства. Его рыночная цена колеблется в районе 120-140 тысяч деревянных, но по факту я бы не подходил к таким драндулетам, ибо такой уж себе среднячок...