Я много писал о наших российских двигателях и у некоторых моих читателей может сложиться неверное впечатление, что в России моторы делать не умеют. Да с дизелями есть проблемы, но я расскажу об одном бензиновом двигателе, который без проблем может пройти 500 и более тысяч километров - это ЗМЗ-406. Сразу оговорюсь, многое зависит от кривой сборки и банального брака комплектующих и это мы оставим за скобками. История История 406-го мотора начинается в конце 80-х годов, когда ЗМЗ приступает к проектированию...

Уже в конце 80х годов производители автомобильных двигателей поняли, что существующий спектр двигателей устарел и уперся в конструктивные ограничения и развивать их больше некуда, хотя УМЗ продолжают до сих пор тянуть мотор, который разрабатывали 60 лет назад для ГАЗ-21, но речь не об этом. В начале 90х, несмотря на сложное для страны время, на свет родился ЗМЗ-405 (406). По тем временам это были очень современные и прогрессивные двигатели. Они сразу показали большой ресурс, даже была статья, что...