6689 читали · 3 года назад
Нива4*4 сцепления хватило на 20 тыс. км, в грязь не лез и никого не таскал. Рассказываю какое сцепление нельзя покупать и почему
Приветствую Вас Уважаемые подписчики и гости канала SPV PROJECT! 👋 Не так давно я выпускал статью про очередной ремонт моей старушки нивы, которую я потихоньку «доканываю», а потом ремонтирую. Хотя кто кого еще "доканывает". При крайнем ремонте мне пришлось "капиталить" движок, а это включает в себя естественно снятие двигателя в целом. Так вот при снятии движка я увидел в каком состоянии у меня сцепление, а оно просто напрочь стерто, маховик хоть и не имел заусенцев, но был с синеватым оттенком от перегрева, как и сама корзина в целом, все бы ничего, но я менял сцепление всего лишь 20 тыс...
1730 читали · 3 года назад
За замену сцепления на Ниве, в автосервисе запросили 7000 рублей: дорого, что-то.
Всем привет. Постоянные мои читатели знают, что у меня возникли некие проблемы с #Нивой, после того, как я выбрался из ямы, с жидкой грязью. Есть видео: Мне требуется полная замена #сцепления . По сути, требовалось так и так, ибо сцепление стоит родное, а машина у меня 2011 года выпуска. Приехал я автосервис, в котором ранее обслуживался. В принципе, до этого момента устраивало все, ибо цены были приемлемы, в рамках города Казани. Но вот озвученная стоимость работ, меня озадачила... Но давайте обо всем по порядку...