К нам обратились наши друзья с автосервиса с просьбой найти нормальное сцепление на Chery Amulet! Суть проблемы была в том, после замены сцепления. Оно перестало выключаться. На сервисе снова все сняли и мы стали разбираться в чем проблема. Что мы увидели при вскрытии. Клиент конечно же купил "оригинал" все детали были уложены в NO NAME мятые коробки. Выжимной подшипник не имел люфта. К нему...

Казалось бы просто меняешь диск и всё. Поначалу так думал и я. Но оказалось всё немного сложнее. Рассмотрим некоторые нюансы: 1. После съёма коробки, и всего узла сцепления, необходимо провести дефектовку. Обратите внимание на диск сцепления. Если у него неравномерный износ, например на краях он тоньше чем к середине, значит корзина и маховик также имеют неровную рабочую поверхность. 2. Я вообще замечал, что многие при замене сцепления игнорируют корзину и маховик. Это грубая ошибка, если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима будет неполноценной...