Лет пять назад притянули ко мне на галстуке старенькую «Тойоту». Владелец был на грани нервного срыва: «Три аккумулятора за полгода поменял! Генератор возил в ремонт, на стенде сказали — идеал, выдает 14.2 Вольта. На машине меряю — тоже 14.2. Но постоит ночь — и стартер даже не мяукает». Я взял в руки мультиметр, завел машину, переключил прибор в один режим, в который 99% автомобилистов его никогда не переключают при замере зарядки, и через 10 секунд сказал: «Генератор в переборку, диодному мосту хана»...