При диагностике  двигателя [SKYACTIV-G 2.0 / SKYACTIV-G 2.5] Мазда СХ-5 распространенной операцией является проверка датчика температуры охлаждающей жидкости ECT. Датчик фиксирует температуру охлаждающей жидкости в качестве основной информации для определения объема впрыска топлива, калькулируемого блоком РСМ. Проверка выполняется с демонтажем датчика с двигателя. При этом следует обезопасить электрический разъём датчика от попадания внутрь воды, инородных материалов и от повреждения контактов разъёма...

При диагностике двигателя [SKYACTIV-G 2.0 / SKYACTIV-G 2.5] Мазда СХ-5 распространенной операцией является проверка датчика температуры впускного (всасываемого) воздуха IAT №1. Показания датчика температуры используются блоком управления РСМ для калькуляции массы воздуха поступившего в двигатель и оказывают непосредственное влияние на состав топливовоздушной смеси. Поскольку датчик IAT №1 встроен в датчик массового расхода воздуха MAF, замена датчика IAT №1 производится вместе с заменой датчика MAF/IAT №1...