Как общеизвестно большинство автомобилей просто не заведется при его неисправности. Данный датчик в процессе работы двигателя сообщает электронному блоку данные о положении, частоте вращения коленвала. Эти данные используются ЭБУ для определения режима работы двигателя,...

Эти авто конструктивно просты. Рулевой механизм, установленный в них, стандартен для большинства автомобилей, поэтому восстановление не представляет особой сложности. Агрегат скомпонован в длинной оболочке, внутри картера размещаются шестеренки, втулки, подшипники, сальники, зубчатая планка и пыльники. Точная комплектация определяется годом выпуска и комплектацией авто. Здесь применяют электрический или гидравлический приводы. Для улучшения качества сцепления с дорогой в 2018 производитель внедрил обновленную конструкцию...