Газораспределительный механизм Работа силовой установки подразумевает постоянное сжигание топливно-воздушной смеси. Следовательно, необходима стабильная подача горючего и воздуха. Однако при горении выделяются газы, которые нужно отвести из цилиндров. С целью выполнения этих функций установлена система газораспределения. Для каждого цилиндра предназначены впускные и выпускные клапаны (обычно 2 впускных и 2 выпускных). Однако эти элементы не могут работать сами по себе. Их приводят в действие распредвалы...

Мой Транспортер 2001 двигателя при рождении получил отличный мотор - рядную пятерку AJT объемом 2.5л, с турбиной. Однако в линейке TDI это самый слабый агрегат - всего 88 л.с., хотя запас прочности позволяет снимать гораздо больше мощности. Родственные двигатели ACV и AXG выдают 102 и 151 л.с., притом отличие с ACV - в форсунках, прошивке ЭБУ и наличии интеркулера. У AXG, если не ошибаюсь, немного другой блок и ГБЦ, но отличие тоже небольшое. Мой мотор имел проблемы с форсунками - при запуске жутко дымил, пока не прогреется, кроме того, старт в холодное время года значительно затруднен...