Сегодня я расскажу про свой Фольцваген Пассат в Б6 кузове. 1 хозяин, атмосферный мотор, ручная коробка передач, передний привод. Двигатель За 14 лет эксплуатации данного автомобиля и пробега в 250 000 километров двигатель (BVY, 2.0 fsi, 150 лс) показал себя наилучшим образом. На 200 000 км поменяли цепь и ТНВД. Больше в мотор на сегодняшний день не лезли. расход масла 1 литр на 10 000 км, но люди которые хоть раз встречались с вагом должны понимать, что это хороший расход масла. Плюсы Минусы МКПП...

Разберем способы адаптации дроссельной заслонки без специальных средств в гаражных условиях, проверенные на многих моделях авто – все довольные. Добрый день, дорогие друзья. Продолжаем разбираться с дроссельной заслонкой. В прошлый раз мы научились самостоятельно проверять датчик положения дросселя, сегодня посмотрим, как самостоятельно адаптировать ДЗ. Рассмотрим два способа, первый может не сработать на некоторых автомобилях, второй дает почти 100% результат. Большинство автовладельцев смогли такими методами решить проблемы с дросселем...