В прошлом году в поездке по Алтаю у меня закончилась топливная аппаратура и впервые упало давление масла двигателя. Тогда я списал, это на перелив топливными форсунками солярки в двигатель. После ремонта все стабилизировалось. С тех пор индикатор давления масла стал медленно и незаметно снижаться. Пока в этом году опять же на Алтае ситуация не повторилась. Стрелка давления упала в ноль, когда я в Бийске на очередном ТО напоролся на поддельный тойотовский фильтр. С установкой проверенного фильтра Masuma MFC-T100 все выровнялось...

Данная операция является одной из простейших. Для этого нужно лишь отключить штекер от датчика и выкрутить сам датчик ключом соответствующего размера. Датчик давления масла может располагаться в разных местах: позади двигателя, в районе масляного фильтра, в районе картера, в торце ГБЦ. Более точную информацию о расположении датчика давления масла можно узнать в руководстве по эксплуатации к той или иной модели автомобиля...