Бензиновые импортные двигатели последних двадцати лет безусловно оснащены датчиком уровня масла в картере. Датчик, это поплавок с подсоединенным проводом, который размыкает цепь зажигания, когда поплавок сильно отклонятся от заданного положения. Для чего он нужен? Этот датчик - своеобразная защита двигателя от масляного голодания. В нормальных условиях на генераторах например, если на поршне будут задиры и двигатель начнёт кушать масло или оператор просто забудет его залить датчик не даст запустить мотор...

Восстановление работоспособности мотоблока после опрокидывания. Здравствуйте, дорогие читатели! Многие из нас используют на приусадебных участках мотоблоки, что существенно облегчает труд на открытом воздухе. Однако мотоблоки с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) имеют ряд особенностей, которые следует учитывать при эксплуатации. Так, в «Руководствах по эксплуатации» мотоблоков с четырехтактными ДВС обязательно пишут, что не следует наклонять изделие на углы более, чем 20 градусов. Но далеко не каждый пользователь читает подробно такие инструкции и, тем более, их точно выполняет...