Датчик положения распредвала, или как его ещё называют датчик фаз, устанавливается на инжекторных двигателях и служит для обеспечения фазированного впрыска. Речь идёт о двигателях не оборудованных системой изменения фаз газораспределения. На них датчик устанавливается на каждый вал и выполняет несколько другие функции. При его выходе из строя, на панели приборов загорается контрольная лампа Check Engine, и блок управления переходит в аварийный режим. Зачастую увеличивается время прокрутки стартера до запуска двигателя и не сильно увеличивается расход топлива...

Современные двигатели почти полностью укомплектованы различной электроникой и датчиками, которые необходимы для управления мотором и другими системами. Карбюраторные двигатели, не имевшие практически никакой электроники, постепенно уходят в прошлое. Им на смену пришли мощные и экономичные двигатели, способные развивать высокие скорости, но сложные в обслуживании. Обилие датчиков и сложность поиска неисправностей делают ремонт этих автомобилей сложным и трудоемким. Однако с подключением специального оборудования диагностика становится значительно проще...