Renault Master 2.5 л., 2004 года выпуска. Автомобиль был доставлен на сервис с простой проблемой – не заводится. Алгоритм
проверки такой машины уже отлажен и в большинстве случаях себя оправдал:
– Проверка форсунок на сброс топлива в «обратку»...
Датчик коленвала это основной датчик в инжекторном двигателе. Контроллер по его сигналу синхронизирует свои управляющие действия с углом поворота коленчатого вала. То есть, датчик выдает импульсы напряжения, которые генерируются в результате электромагнитной индукции при вращении зубчатого диска установленного на коленвалу. На зубчатом диске есть пропуск зубьев, начиная с этого пропуска, контроллер отсчитывает импульсы, каждый импульс соответствует одному выступу. Вот такие импульсы. Эти импульсы помогают определить, в каком угловом положении находится коленвал...