2 года назад
Обнаружили странную неисправность на Приоре
Приветствую Всех на канале МасложораНет77!!! Сегодня опишу случай в продолжение как я менял грм на додж стратусе. И так опишу в краце... Пока менял грм притащили приору на галстуке. Витя начал ее осматривать. Со слов владельца заглохла на ходу. Подозревает что порвало ремень грм. Поску я занял помещение свой машиной пришлось с приорой немного подождать.... Свою выгнал из гаража и заталкали приору. Владелец приоры уже уехал. И мы приступили к осмотру. После попыток завести причину обрыва грм отбросили т...
125,6 тыс читали · 2 года назад
Автоэлектрики на сто удивились, когда я им показал как можно просто проверить датчик коленвала не выходя из машины, за секунду
Датчик коленвала это основной датчик в инжекторном двигателе. Контроллер по его сигналу синхронизирует свои управляющие действия с углом поворота коленчатого вала. То есть, датчик выдает импульсы напряжения, которые генерируются в результате электромагнитной индукции при вращении зубчатого диска установленного на коленвалу. На зубчатом диске есть пропуск зубьев, начиная с этого пропуска, контроллер отсчитывает импульсы, каждый импульс соответствует одному выступу. Вот такие импульсы. Эти импульсы помогают определить, в каком угловом положении находится коленвал...