Лада Приора чаще всего оснащалась 16-ти клапанным мотором, который имел отличные отзывы владельцев. 16-ти клапанный мотор более динамичен и имеет больше мощности в сравнении с 8-ми клапанным, а так же отличается электронными датчиками, которые не устанавливаются на другие мотора. В данной статье рассказывается обо всех датчиках, устанавливаемых на Лада Приора с 16-ти клапанным мотором, а именно о назначении датчиков, артикуле, цене, расположении и признаках неисправности. Множество датчиков на двигателе управляются специальным устройством, которое называется электронный блок управления (ЭБУ)...

Замена ремня ГРМ на Приоре Снимаем верхнюю защитную крышку. Чтобы её снять для этого надо вытащить её с четырёх зажимных колпачков! Далее, чтобы снять защитную крышку ГРМ, надо снять ремень генератора, для того чтобы снять ремень генератора, надо открутить подушку двигателя который, прикручен двумя болтами. Мы снимаем генераторные ремень для его замены, так попросил клиент. Ослабляем болт генератора и снимаем ремень генератора. Откручиваем четыре болта, верхний крышки ГРМ и снимаем крышку. Далее откручиваем два болта нижней крышке и снимаем крышку...