Всем здоровья. Извиняюсь, что я снова про автомобили)Думаю будет полезно кому-нибудь, т.к. регулярно люди благодарят за эти темы по honda-трамблёрам в моём БЖ. Уверен, что сейчас кто-то ездит думает…когда же я поменяю сальник трамблёра ? ведь с него капает…А ведь поменять его проще простого, Нужен ключ на 12 или 13 чтобы его снять и пара нормальных крестовых отвёрток. В сообществе рукоплечей и аудитория шире и народ рукастый и смекалистый может поправят где я не прав. Надеюсь в пару постов вложусь)) Тема honda-трамблёров широка и многогранна...

Автомобиль Honda CR-V в кузове RE с двигателем K24 2008 года выпуска с пробегом около 200 000 км. Клиент обратился в наш автосервис c жалобой на горящий индикатор «Check Engine». С его слов, за некоторое время до этого изменился звук работающего двигателя - он стал работать более шумно, чем обычно. Но владелец автомобиля не придал этому значения и продолжал эксплуатировать автомобиль вплоть до возникновения ошибки. Когда на приборной панели загорается индикатор «Check Engine» – это является сигналом, о том, что в одной из систем мотора произошел сбой или случилась неисправность...