Здравствуйте друзья хочу поделиться с вами решением проблемы с высокими оборотами двигателя на холостом ходу. Чек загорелся когда его никто не ждал, он то появлялся, то пропадал, сопровождалось это повышением хх до прогревочных оборотов (1500 об/мин). Это включался режим аварийной работы двигателя, предназначенный для возможности доехать до сервиса. Другим неприятным сюрпризом был затрудненный запуск двигателя на "холодную" и чем ниже температура на улице, тем дольше должен крутить стартер чтобы завести его, причем на "горячую" двигатель заводился сразу...

1. Поддомкрачиваем переднее правое колесо и снимаем его. Датчик коленчатого вала находится сзади двигателя и крепиться на кронштейне. 2. Снимаем с датчика электрический разъем. 3. Ключом №10 откручиваем болт крепления датчика и извлекаем его. 4. Берем новый датчик и вставляем на место старого. Прикручиваем крепежный болт, надеваем разъем с проводами...