Peugeot 308 — это популярный французский автомобиль, который широко востребован благодаря надежности своего двигателя. Однако, владельцы часто сталкиваются с проблемами, связанными с выходом из строя различных датчиков, влияющих на работу системы управления двигателем. В этой статье будут рассмотрены основные датчики автомобиля Peugeot 308, их функции, артикулы, признаки неисправности и местоположение. ДПКВ определяет положение коленчатого вала, что необходимо для корректной подачи топливной смеси в нужный цилиндр...

В Калине установлены два датчика кислорода. Каждый выполняет свою функцию. Один стоит до катализатора, второй – после. Первый проверяет количество кислорода в выхлопных газах, и дает сигнал о регулировке подачи топлива в цилиндры, второй отвечает за работу каталитического нейтрализатора. Меняем первый датчик, тот, который стоит перед катализатором (лямбда-зонд). 1. Заменить датчик можно либо сверху, под капотом, либо снизу, загнав авто на яму или подъемник. Второй вариант удобнее. Датчик кислорода, вставлен в выпускной коллектор. 2. Снимаем разъем с датчика. 3. Специальной головкой №22 или ключом, выкручиваем из выпускного коллектора датчик кислорода...