Датчик кислорода, как и многие другие датчики в автомобиле входит в единую схему для управления двигателем. Сигнал от датчика (как впрочем и всех остальных) поступает на ЭБУ. В зависимости от того, какой сигнал передает датчик, блок управления двигателем сначала определяет на какой смеси в данный момент работает двигатель (бедной или богатой), затем, в зависимости от этих показаний, изменяет время впрыска на форсунки, пытаясь скорректировать состав топливновоздушной смеси до оптимальных значений...

Всем привет! Это будет две истории, которые призваны помочь автолюбителям в похожих ситуациях.Одна про "богатую смесь" ,вторая про большой расход бензина.Не вижу смысла писать две статьи.Просто вкратце опишу симптомы и кто виноват...