Замена датчика распредвала. Гранта Кросс
Непонятные проблемы с Ладой Грантой. Заменил датчик детонации, но неисправность не ушла
Появилась небольшая проблема на моем двигателе Лады Гранты. Это детонация, то есть, при активном нажатии на педаль газа, либо движении в гору под нагрузкой, появляется стук поршневых пальцев. Детонация возникает по ряду причин. Может быть плохой бензин, неисправны свечи зажигания, электронный блок неправильно работает. Но я начну с самого простого – это с замены датчика детонации. Вот я его купил, стоит 500 рублей. Сейчас я его буду менять. Так ездить не очень приятно, начинает разрушаться двигатель...
Не все правильно ставят ДМРВ на автомобиль Лада Гранта. Показываю про хитрые нюансы замены (чтобы машина хорошо тянула)
Не стоит лишний раз рассказывать, что на инжекторных автомобилях ВАЗ используется много датчиков. Это датчики детонации, положения коленвала, фаз, температуры, положения дроссельной заслонки, регулятор холостого хода, массового расхода воздуха. Последний – самый дорогой датчик из всех. Стоимость его составляет минимум 3000 рублей, дешевле вряд ли получится купить. А на последних моделях цена может достигать 5000 рублей. Чтобы уберечь его от поломки, рекомендуется чаще менять воздушный фильтр. Производитель рекомендует менять через 30 тысяч...