Проблемы в системе смазки двигателя автомобиля — одни из самых неприятных и дорогостоящих. Поэтому постоянный мониторинг давления масла является залогом того, что этих проблем удастся избежать. Одной из причин, по которой загорелась лампочка в виде маслёнки, может быть неисправность датчика давления масла. Особенности датчика давления масла в автомобилях <Чери> Датчик давления масла (ДДМ) автомобилей семейства «Чери» выполняет традиционные для этого устройства функции. При избыточном или недостаточном давлении в системе двигателя он сигнализирует на приборную панель о наличии проблемы...

Датчик детонации предназначен для определения уровня детонации (вибрации) топлива при его сгорании внутри двигателя. Сигнал с датчика постоянно подается на электронный блок управления автомобиля, который корректирует угол опережения зажигания. При неисправности или сбое в работе датчика, ЭБУ не получает правильные данные и не регулирует процесс детонации. Это может привести к разрушительным процессам в двигателе. Датчик детонации, как правило, расположен между вторым и третьим цилиндром на блоке двигателя...