В основе работы датчика детонации лежит пьезоэффект. Это когда датчик улавливает любые механические воздействия (удары, вибрации, шумы и т.д.), в результате чего у него на выходе появляется напряжение. Это напряжение поступает в контроллер управления двигателя, и ЭБУ на основе данных сигнала с датчика уже корректирует угол опережения зажигания (УОЗ). При возникновении детонации в цилиндрах двигателя уровень шумов и вибрации возрастает. Датчик это определяет, посылая сигнал контроллеру, а тот уменьшает угол опережения зажигания, для того чтобы избежать детонационных стуков...

Сегодня мы поговорим о датчике детонации. Как произвести небольшую хитрость или манипуляцию, при которой вы сможете увеличить динамику автомобиля а так же устранить ошибки связанные с ним. Многие автовладельцы уже знакомы с датчиком детонации и знают, что при малейших стуках на агрегат двигателя или других возможных постукиваний, автомобиль начинает тупить и пожирать бензин. Примеры появления такой ошибки может быть вызвана следующими техническими особенностями автомобиля. шумы работы самого двигателя,...