Датчик положения распредвала, или как его ещё называют датчик фаз, устанавливается на инжекторных двигателях и служит для обеспечения фазированного впрыска. Речь идёт о двигателях не оборудованных системой изменения фаз газораспределения. На них датчик устанавливается на каждый вал и выполняет несколько другие функции. При его выходе из строя, на панели приборов загорается контрольная лампа Check Engine, и блок управления переходит в аварийный режим. Зачастую увеличивается время прокрутки стартера до запуска двигателя и не сильно увеличивается расход топлива...

Замена датчика положения распредвала или иное название это (датчик фаз) лично в моем случае произошла по причине того что из под него очень так хорошо сопливило... Я б даже сказал слюнявило масло😄 Ну немного ТЕОРИИ...