27,3 тыс читали · 2 года назад
«Масло в двигатель долил, а "масленка" все равно горит»: 6 основных причин, почему загорается контрольная лампа давления масла
Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...
802 читали · 2 года назад
Киа Рио 3 - проблемы с потерей мощности двигателя. Поиски решения.
Примерно почти 2 года назад столкнулся с проблемой - периодически потеря мощности двигателя. Городской цикл доходил иной раз до 11 л / 100 км!!!! Прошел многие этапы в поиске проблемы. Обращался к нескольким "гаражным" мастерам, у которых несколько лет обслуживал машину (выпуск 2012 года, пробег более 150 тыс.км). Сразу оговорюсь - каталик удален был 2,5 года назад. Заменен на пламегас + кастомизированная прошивка ЭБУ. Купил тестер ОБД2 , купил платную версию CarScanner - учился читать логи. Одно время вылезала ошибка Р0504 - датчик педали тормоза...