Столкнулся с проблемой. После зимы, китайские колпачки, намертво приварились к соплам датчиков давления шин (вина реагентов, на дорогах) Сразу совет: колпачки с Алиэкспресс не покупать и не ставить, попадёте на покупку датчиков. Так вот, при переобувания с зимней на летнюю резину, два датчика, просто приварились к колпачкам, и при попытке открутить их (никакая WD-40, не помогает), были обломаны два сопла. Изучив их строение, пришёл к выводу, что сопла снимаются, и полной замены датчиков, и их перепрошивки не потребуется, в продаже оказывается, есть ремкомплекты...

С давнего времени, меня беспокоила тема масел, для Ягуара 3.0 д, по поводу которых, идут самые жаркие споры. В которых и я пытался участвовать, и даже умничать, но глубоко ошибался оказывается…пока не решил устроить штатному 13.5 мм, масляному насосу замену, на так широко рекламируемый продавцами, якобы новый насос, увеличенной мощностью 15 мм (что оказалось обычным разводом, ибо на XJ 351 они и так стоят с завода, т.к. "старый" насос, производитель заменил везде, начиная с 2008 года)… На этом лирика моя заканчивается, и начинается рассказ...