Добрый день,столкнулся с проблемой горящего датчика давление масла на AUDI A4 B5 кузове 2,6 объем мотора автомат 150л.с.Искал проблему больше месяца менял масляный насос фильтр,столкнулся с перебором двигателя но так же горел датчик масла обращался во многие сервисы где мне говорили мальчик это мотор хотя мотор только после переборки ,после того как перетрес все на двигателе,задумался что проблема с коробкой,поменял масло в коробке,поменял масляный фильтр,исправил все что можно (машину не продал потому что это редкая комплектация признана с Японии с левым рулём)в итоге я уже не знал что делать...

Нередко мне задают вопросы автолюбители на тему различных ремонтов и неисправностей их автомобилей. Одной из популярных тем - вопросы о двигателях, ошибках и прочих неисправностях, связанных с основным узлом в каждой машине. Понятное дело, что я не моторист, да и по фото/видео, а так же по письменному или устному описанию проблемы не всегда удается подсказать владельцу, в чем же неисправность. Но раз уж есть какие-то знания в этой области тем более из личного опыта, то почему бы ими не делиться. От меня не убудет, а хоть какую-то мало-мальскую помощь окажу...