Привет. Сегодня хотел поговорить о клапане продувки адсорбера. А точнее о симптомах его поломок. Разберем на примере автомобилей семейства ВАЗ. Клапан стали устанавливать на автомобили с появлением норм евро-2. Пары из бензобака попадают в бочок адсорбера, в котором они конденсируются. После запуска двигателя, электронный блок управляет клапаном с определенной частотой, тем самым бензиновые пары из полости бочонка адсорбера поступают во впускной коллектор, затем в двигатель и там догарают. Получается бензиновые пары таким образом не попадают в атмосферу...

Здравствуйте, уважаемые читатели!! Когда ввели экологический стандарт Евро-2, в автомобилях появилась система адсорбера. Благодаря этой системе пары бензина улавливаются и не попадают в атмосферу. Более того, они фильтруются и отправляются догорать в двигатель. Таким образом, чуть-чуть снижается расход топлива и меньше страдает экология. Когда клапан адсорбера перестает исправно работать или сам угольный фильтр уже пора менять, появляются следующие проблемы. Во-первых, может снижаться тяга, и автомобиль начинает подергиваться на невысоких оборотах...