Хендай Солярис полярный корейский автомобиль на просторах России. Из-за своей доступности и надежности россияне отдают предпочтение именно этому автомобилю. Солярис оснащается 1,4 и 1,6 литровым двигателем оснащенным инжектором, который работает на основе множество различных датчиков установленных на двигателе. Зачастую владельцы данного автомобиля сталкиваются с проблемой выхода из строя какого-либо из датчиков. Чтобы выявить неисправность необходимо проводить диагностику автомобиля, что весьма недешево, но так же можно выявить неисправность по косвенным признакам...

2)Сводим цилиндр чтобы открутить тормозной суппорт .И откручиваем скобу вместе с суппортом. 3)Откручиваем болт тормозного шланга. Если сломали когда кулак будет снят можно высверлить или установить стяжку. Суппорт подвышаем на пружину основной стойки. 4)Снимаем диск откручиваем центральную гайку привода. 5)Снимаем стопор с гайки рулевого наконечника и откручиваем гайку и выбиваем молотком наконечник. 6)Откручиваем датчик абс. 7)Откручиваем и выбиваем шаровый. 8)Откручиваем болты кулака. 9)Устанавливаем в пресс и выдавливаем ступицу...