Как штатное устройство, иммобилайзер Опель начали устанавливать на свои автомобили с 1995 года. Первые модели этого оборудования условно подразделяются на первое и второе поколение. Размещенное на замке зажигания, это устройство совмещалось с кольцом-считывателем. Главной проблемой этой конструкции являлась система питания. Ее энергетические недостатки приводили к постепенной разрядки АКБ, после которой работу двигателя и иммобилайзера приходилось заново синхронизировать. Синхронизация иммобилайзера...

В результате опроса, который провел «Автостат», среди моделей немецкого Опеля самой популярной у нас в стране является Астра – более 40%, остальные проценты поделили Вектра, Корса, Зафира и Мокка. В 2017 году Дженерал Моторс продала компанию французскому концерну ПСА. А уже 2019 года компания объявила о возврате в Россию, после четырехлетнего отсутствия на нашем рынке, правда, когда именно это произойдет еще не понятно. Сегодня предлагаем вспомнить флагманский автомобиль – Опель Астру, и рассмотреть подробнее его слабые места...