С самого утра отправился в техцентр "Техинком", чтобы выяснить, попадает ли замена потекшего главного цилиндра сцепления под гарантию. Мнения читателей разделились, поэтому изучаем вопрос по "бразильской системе". Во-первых, народ интересовался, чей цилиндр стоял на новом автомобиле. Попросил показать - оригинальный УАЗовский. Во-вторых, неприятность случилась со стороны педали сцепления - треснул пластик вокруг штока и оттуда периодически начала подтекать тормозная жидкость. Первый раз жидкость вытекла месяц назад...

Да, УАЗик смертен, перефразируя Михал Афанасича, но это было бы ещё полбеды. Плохо то, что он иногда внезапно смертен. За 160 000 км пробега и 4 года эксплуатации я внезапно меняю уже четвёртый рабочий цилиндр сцепления...