С заменой замка зажигания на автомобиле нива 21213 и других моделях отечественного автопрома наверняка уже многие сталкивались (если нет-то столкнетесь). Лично я уже заменил несколько замков и испробовал их разные модели - от дешевых до дорогих, и все они имеют разные плюсы и минусы. В последний раз мне пришлось его менять из за сломанного ключа, который дал трещину и практически обломился (запасные уже закончились...). Меняя замок впервые, кажется ни чего там сложного нет, вынул-вставил и поехал, но это далеко не так...

При появлении таких неисправностей как "двигатель троит", "рывки и подергивания при разгоне", "одна свеча зажигания черная", "вялый разгон" и пр., имеет смысл проверить высоковольтные провода системы зажигания. Посмотрим как это сделать применительно к автомобилю Нива 21213 с двигателем 21213 и бесконтактной системой зажигания. А так же Нива 21214 с двигателем 21214 и электронной системой зажигания под управлением ЭСУД. Она позволяет более точно выявить неисправные или близкие к неисправным высоковольтные провода...