Приветствую дорогие друзья на моём канале! И так , начну с того что я устроился работать водителем в одну из больниц Республики Крым. Дали мне интересный автомобиль ваз 2106 ( 2001 года рождения) - довольно молодой). Сев за руль я сразу почувствовал сильнейший люфт руля вверх вниз ( примерно 2- 3 сантиметра ) руль поднимался о опускался . А на кочках гремел как рок группа¡ Начитавшись возможных причин я передумал менять рулевую колонку , сейчас расскажу почему. Поискав решение проблемы во "всеобъемлющем"...

Как-то в 2004 году пришло время продать мою Оку 7-летку (Серпухов) с мотором 0.75 из-за ускоряющейся коррозии кузова. Перед продажей я ее подварил снизу, подкрасил, проездил еще месяцев 5, ржавчина полезла опять, уже на задней двери. Тут я ее опять подкрасил и продал за 23,5 тысяч рублей. Сначала, как водится, я хотел подобрать что-то получше в пределах имеющейся суммы 70 тыс. Рынок был забит перекупщиками, я этого тогда не понимал, все никак не попадалось ничего хорошего. В конце концов я уже ошалел...