Вечных цепей в приводе ГРМ не бывает. Рано или поздно вытягиваются до опасного предела все. Касается это и мотора CFNA, устанавливаемого на VW и Skoda

*Бензиновый двигатель 1.6 MPI семейства e111 с заводским обозначением CFNA имеет рабочий объем 1.6 литра и развивает мощность 105 л. С., Его дефорсированная до 85 "лошадок" версия получила обозначение cfnb...