Volvo XC90 2007 года с рядным шестицилиндровым мотором 3,2. На пробеге 340 000 км наблюдается серьезный расход масла. Течет крышка цепи ГРМ, так что под машиной образуется масляная лужа. Кроме этого сильно изношены маслосъемные колпачки и протекают уплотнители свечных колодцев...

Стандартная замена прокладок корпуса цепи плавно перетекла в замену маслосъемных колпачков. Решили сделать по "фэншую". Сняли ГБЦ для замены и притирки клапанов и тут нас ожидал сюрприз в виде "кривого" блока цилиндров. Сняли мотор. Будем править поверхность. Итак, блок нам отшлифовали, приступаем к сборке. Блок на вид в идеальном состоянии, но всё равно проверяем нутромером. Всё идеально. Можно собирать. Установка масляного насоса...