Замена пыльников рычагов КПП и РК Ховер H2
Отъездил две зимы на Haval H3 в Петербурге: робот тупит при вклинивании в поток, масло уходит по 100 г на 1000 км - и всё равно советую
Владелец — за шестой десяток, опыт на грузовиках 20 лет, до Haval H3 были вариаторы и гибрид Toyota Prius. Машина — передний привод, 143 л.с., версия 2WD. Ленинградская область, Петербург с реагентами и химией на дороге. 33 000 км за два года. Ежедневная эксплуатация. Взял H3 ради клиренса — на Приусе не хватало для рыбалки и дорог в объезд. Не для бездорожья, просто хотел повыше. За две снежные зимы серьёзных проблем с проходимостью не было — ни разу не застрял. Единственный момент: после оттепели мокрый плотный снег на парковке, метров 200 целины...