Замена цепи ГРМ на автомобиле Фольксваген Пассат Б6 с бензиновым двигателем VR6 3.2 FSI, с буквами мотора AXZ и мощностью 249 л.с. Причин для замены было несколько, одна их них это пробег 260 00км., другая — это не ровная работа на полностью прогретом двигателе...

Вечных цепей в приводе ГРМ не бывает. Рано или поздно вытягиваются до опасного предела все. Касается это и мотора CFNA, устанавливаемого на VW и Skoda