OEM-ZAP.su - Профильный автосервис по ремонту корейских автомобилей. В наш цех попал автомобиль Kia Sorento с объемом 2.5 литра 174 л.с. очень часто приезжают автомобили с похожей неисправностью и мы решили рассказать и показать вам нюансы замены цепей на этом двигателе. Наша рекомендация - это использование только оригинальных запчастей для данной процедуры, много случаев когда неоригинальный комплект ГРМ не ходит долго и хватает от 2000 до 15000 км пробега!!! При замене цепей нужно снять много агрегатов и механизмов, снимается поддон, передние крышки ГРМ, форсунки...

Этот автомобиль можно считать настоящим и честным внедорожником, ведь он имеет рамную конструкцию кузова, понижающую передачу и честный полный привод. В связи с этим, бездорожье во многих своих проявлениях не является для КИА Соренто первого поколения чем-то сложным - он для него создан и с успехом покоряет. Данный факт не может не привлекать к нему многих на вторичном рынке, при этом дополнительными привлекательными чертами модели выступает симпатичный дизайн кузова, просторный салон и неплохое его оснащение, а также разумная цена - в среднем за «корейца» просят около 530 тысяч рублей...