Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

Если вы столкнулись с такой проблемой, как отказ полного привода, то на это есть несколько причин: Автовладельцу следует обратиться в автосервис и устранить причины с помощью профессиональных мастеров. Проблема очень популярна на моделях Kia и Hyundai: sportage, sorento, Seltos, Tucson, Creta, Santa Fe, ix35. Какие работы по ремонту муфты полного привода производим в нашем автосервисе: Важно помнить, что у подшипника и пыльника есть определенный срок службы...