Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...

Классические цепи противоскольжения — эффективное средство повышения проходимости автомобиля в сложных дорожных условиях. Например, по снегу и льду. Однако в повседневной жизни они неприменимы, а порой и запрещены. Кроме того, снятие и установка цепей на колеса требуют определенных навыков и времени. Инженеры компании Hyundai придумали решение этих проблем, хотя пока только в теории. Их новая разработка — встроенные в колеса заменители цепей. Для их активации водителю достаточно лишь нажать соответствующую кнопку в меню ездовой электроники...