Сегодня у нас в разборе двигатель серии Gamma 1.4 G4FA 107л.с и не один, а целых 3! Капля теории (остальная теория будет в конце): Двигатель имеет мощность 107л.с ( с другой прошивкой 100л.с.) Ставился на автомобили: Блок цилиндров - алюминий, ГБЦ - алюминий, Головка блока двухвальная 16клапанная с одним фазовращателем на впускном распредвале. Степень сжатия двигателя - 10.5, поэтому только 95 бензин У этого мотора был старший брат - двигатель 1.6 G4FC мощностью 123 и 126л.с. Конструктивных отличий у них много (о них напишу в следующей статье), но проблемы одни...

Замена цепи ГРМ - не регламентирована производителем. Однако, в среднем её рекомендуется менять каждые 90 тыс.км. Помимо пробега, обратить внимание на цепь ГРМ, стоит если в моторном отсеке появились появились посторонние звуки, загорелась лампа неисправности Check engine, или появилось сообщение на панели приборов. Еще одним симптомом, который должен насторожить может стать работа стартера, когда стартер крутит но двигатель не заводится. Индикаторы на панели, которые могут указывать на неисправность...