ЗАМЕНА ЦЕПИ ГРМ В процессе эксплуатации авто на цепь газораспределительного механизма ложатся очень большие нагрузки. В связи с этим она постепенно растягивается и может появиться проскальзывание, приводящее к перебоям в работе двигателя. Даже при небольшом смещении цепи можно столкнуться с различными неисправностями, а ее значительный износ может и вовсе привести к серьезным проблемам, начиная от сгибания клапанов, заканчивая разрушением распределительного вала и выходом из строя головки блока цилиндров...

Цепь ГРМ – она же цепь газораспределительного механизма – служит: ➢ для гибкого соединения между коленвалом и распредвалом; ➢ для открытия/закрытия клапанов одновременно с действием поршней. Цепь ГРМ обеспечивает поворот распредвала со скоростью, точно равной 50% скорости оборота коленвала. Своевременная передача крутящего момента влияет на газораспределение, а это основной процесс в работе мотора. Благодаря цепи ГРМ распредвал приходит в движение, своевременно закрывая и открывая клапаны. Конструкция у нее – металлическая, с зубчатой поверхностью, высокой прочностью и долговечностью...