Привет всем читателям и подписчикам канала “Мотосалон Emoto”! За последнее время было написано много статей о новинках мотопрома в классе “Эндуро”. Считаю должным отдать дань уважения одному из основополагающих мотоциклов в этом классе, Irbis TTR250R. Да, конечно же, этот мотоцикл не основатель эндуро, но точно первый среди эндуро мотоциклов Российской марки, который получил большую популярность среди Российского населения. Большинство гонщиков и любителей, для которых эндуро стало частью жизни - начинали свой путь именно с этого мотоцикла...

Всем привет! Я несколько лет был обладателем питбайка Irbis TTR 125. Полностью его изучив, расскажу вам все его слабые места. В далёком 2016 году я купил себе б/у питбайк Irbis TTR 125 за 30 тысяч. Из вложений он требовал только замены задней шины, и можно отправляться в путь. Заменив её, я стал счастливым обладателем первого своего питбайка. Эксплуатировал я его по бездорожью, лесам, полям и кроссовым трассам. Это был аппарат для приятного провождения выходных и для получения начального опыта в мотокроссе и эндуро...