Устанавливаю метки на цепи грм 1nz-fe. Показываю как правильно установить
Двигатель 1nz-fe: замена маслосьёмных колпачков без демонтажа лобовины
Ни кто не верил, а я смог. Замена сальников клапанов (МСК) без разбора лобовины! Двигатель 1nz-fe. Начнем с диагностики: по эндоскопии видно, что камера сгорания в нагаре, что свидетельствует о попадании масла. Смотрим по периметру цилиндра и наблюдаем практически ровный хон. А так-же отсутствие характерных ореолов на поршне (когда масло попадает в цилиндры через изношенные/залегшие кольца - будет видно сильно отмытые края поршней), здесь такого нет. !!Тут стоит сделать пометку: то, что вы видите по краям поршня - допустимо для мотора с пробегом выше 300 тыс км...
Замена цепи ГРМ: когда и почему это необходимо
ГРМ (газораспределительный механизм) — одна из самых важных систем двигателя автомобиля. Он отвечает за синхронизацию работы клапанов и поршней, обеспечивая правильный цикл сгорания топлива. В автомобилях с цепным приводом газораспределительного механизма ключевым элементом является цепь ГРМ. От её состояния напрямую зависит работа двигателя и безопасность эксплуатации. В этой статье мы расскажем, когда требуется замена цепи ГРМ, какие признаки указывают на её износ и как проходит процесс замены...