Самая дорогая ошибка в теме замены цепи ГРМ TSI возникает еще до разборки: владелец ориентируется только на объем двигателя. Надписи 1.2 TSI, 1.4 TSI или 1.8 TSI недостаточно, чтобы выбрать комплект и последовательность работ. Внутри этих обозначений встречаются разные семейства и коды моторов, а у части более поздних 1.2 и 1.4 TSI привод распределительных валов вообще выполнен зубчатым ремнем, а не цепью. У ранних 1.4 TSI семейства EA111 цепной привод подтвержден заводской программой самообучения Volkswagen: коленчатый вал приводит распредвалы зубчатой цепью с гидравлическим натяжителем. К этой...

Замена цепи ГРМ Ford начинается не с покупки комплекта, а с точного определения двигателя. У автомобилей Ford разных поколений встречаются цепной, ременный и ременно-цепной приводы газораспределительного механизма. Поэтому по одному названию марки нельзя достоверно назвать ни интервал замены, ни состав деталей, ни порядок работы. Для правильного решения нужны как минимум модель, год выпуска, рынок поставки и код двигателя; при подборе деталей полезно дополнительно сверить VIN. Если двигатель действительно...